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橋梁檢測的主要內(nèi)容和常見問題

作者:工程檢測 日期:2019-10-11 10:50:04 閱讀:0

  一、橋梁檢測的主要內(nèi)容

  1、橋梁的外觀檢測

  外觀檢測屬于一般檢測,主要是日常的檢測。對橋梁進(jìn)行外觀病害檢查打分,是為了了解和掌握橋梁結(jié)構(gòu)的外觀損壞狀況,然后根據(jù)橋梁損壞狀況的打分及評定類別,方便以后對橋梁的進(jìn)一步維修。對橋梁進(jìn)行外觀檢查主要的檢查方法是現(xiàn)場人工檢測,重點檢查橋梁各部位的裂縫和破損情況。

  2、橋梁結(jié)構(gòu)檢測

  橋梁檢測除了日常的外觀一般性檢測外,還要定期對橋梁技術(shù)狀況做進(jìn)一步的檢測。

  與外觀檢測不同,這種檢測需要由專業(yè)技術(shù)人員使用專門檢測儀器設(shè)備來實施完成,要求應(yīng)用無破損檢測手段對橋梁進(jìn)行全面的檢測,并要詳細(xì)記錄數(shù)據(jù),檢測后確定損毀部位和損毀程度,正確評估損壞將要造成的后果及橋梁的耐久性和承載能力,通過科學(xué)計算和預(yù)測潛在缺陷可能給橋梁結(jié)構(gòu)帶來的危險,同時確定維修工程的實施方案。

  3、橋梁特殊情況的檢測

  進(jìn)行橋梁特殊檢測的內(nèi)容包括以下幾方面內(nèi)容。在無法確定橋梁病害原因和承載能力時就需要對橋梁進(jìn)行特殊檢測。對已經(jīng)發(fā)現(xiàn)病害的準(zhǔn)備加固維修的橋梁維修前,也需要進(jìn)行技術(shù)方面的檢測,通過獲得的技術(shù)數(shù)據(jù)來作為相應(yīng)維修的依據(jù)。另外,在自然災(zāi)害過后需要對橋梁進(jìn)行堿性技術(shù)檢測,通過檢測來評估其損害程度以便依據(jù)相關(guān)檢測內(nèi)容來及時進(jìn)行維修和加固。

  二、橋梁檢測中的常見問題

  1、什么情況下,施工前應(yīng)采用靜載試驗確定單樁豎向抗壓承載力特征值?檢測數(shù)量有什么要求?

  當(dāng)設(shè)計有要求或滿足下列條件之一時,施工前應(yīng)采用靜載試驗確定單樁豎向抗壓承載力特征值:

  (1) 設(shè)計等級為甲級、乙級的樁基;

  (2) 地質(zhì)條件復(fù)雜、樁施工質(zhì)量可靠性低;

  (3) 本地區(qū)采用的新樁型或新工藝。

  檢測數(shù)量在同一條件下不應(yīng)少于3 根,且不宜少于總樁數(shù)的1%;當(dāng)工程樁總數(shù)在50 根以內(nèi)時,不應(yīng)少于2 根。

  2、什么情況下應(yīng)進(jìn)行單樁豎向抗拔、水平承載力檢測?檢測數(shù)量怎么確定?

  對于承受拔力和水平力較大的樁基,應(yīng)進(jìn)行單樁豎向抗拔、水平承載力檢測。檢測數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的l%,且不應(yīng)少于3 根。

  3、單樁豎向抗壓靜載試驗加載量如何確定?

  (1)為設(shè)計提供依據(jù)的試驗樁,應(yīng)加載至破壞;當(dāng)樁的承載力以樁身強(qiáng)度控制時,可按設(shè)計要求的加載量進(jìn)行。

  (2)對工程樁抽樣檢測時,加載量不應(yīng)小于設(shè)計要求的單樁承載力特征值的2.0倍。

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